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上海沪工阀门厂(集团)有限公司

沪工阀门

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某厂底灰 LSAR50/50 旋转阀给料机(芬兰产)主要是把底灰仓里的底灰从下料口排出?!-!﹏▊。底灰排放分为两个系统:一个是干灰排放系统o⊙⊙ω⊙ ▼,由旋转阀给料机将底灰直接通过下料管排入运灰车o⊙⊙ω⊙ ▼,因该系统排放时对环境污染较大o⊙⊙ω⊙ ▼,一般情况下不使用;另一个是湿灰排放系统o⊙⊙ω⊙ ▼,由旋转阀给料机将底灰排入下面的螺旋加湿机o⊙⊙ω⊙ ▼,通过水来对底灰进行冷却和降低粉尘浓度o⊙⊙ω⊙ ▼,达到环境保护的目的o⊙⊙ω⊙ ▼,因此o⊙⊙ω⊙ ▼,工作中常用湿灰排放系统?!-!﹏▊。

LSAR50/50 旋转阀给料机转速 8r/min;电动机 3 kWo⊙⊙ω⊙ ▼,380 Vo⊙⊙ω⊙ ▼,1500r/min;靠链轮传动o⊙⊙ω⊙ ▼,设备出力为 50 m3/h?!-!﹏▊。

该给料机投入运行一年之后o⊙⊙ω⊙ ▼,在正常负荷情况下出现堵转o⊙⊙ω⊙ ▼,而且问题越来越严重?!-!﹏▊。先每半个月检修一次o⊙⊙ω⊙ ▼,后一周检修一次o⊙⊙ω⊙ ▼,有时甚至两次?!-!﹏▊。究其原因o⊙⊙ω⊙ ▼,主要有两个方面:一是转子与轮毂磨损o⊙⊙ω⊙ ▼,相对间隙增加o⊙⊙ω⊙ ▼,从转子的端面大量进灰o⊙⊙ω⊙ ▼,使转子与轮毅端盖的端面间隙被灰填满o⊙⊙ω⊙ ▼,造成转子转动阻力增大o⊙⊙ω⊙ ▼,以至设备停机o⊙⊙ω⊙ ▼,此时电动机因负荷温度相当高o⊙⊙ω⊙ ▼,易造成电动机烧毁?!-!﹏▊。二是给料机下面的螺旋加湿机工作时o⊙⊙ω⊙ ▼,要对底灰进行加水o⊙⊙ω⊙ ▼,由于底灰温度较高o⊙⊙ω⊙ ▼,一部分水蒸汽从给料机下面进入给料机转子与轮毂盖的端面之间间隙里o⊙⊙ω⊙ ▼,灰与水蒸汽相混o⊙⊙ω⊙ ▼,在温度较高的情况下很快结块粘附摩擦两端面o⊙⊙ω⊙ ▼,转子阻力增大o⊙⊙ω⊙ ▼,以至电动机超负荷而停机?!-!﹏▊。

yabo官网 针对上述问题o⊙⊙ω⊙ ▼,我们进行了两方面的改进:

(1)在底灰进入给料机入口处o⊙⊙ω⊙ ▼,靠近端面增焊一圆弧形挡板(转子与弧板的间隙为 1 ~ 3 mm)o⊙⊙ω⊙ ▼,以阻止灰进入转子端面?!-!﹏▊。

yabo官网 (2)在给料机的轮毂端盖上焊接两个凸棱o⊙⊙ω⊙ ▼,使进入给料机转子与端盖之间的灰或结块能被凸棱挤碎而排入螺旋加湿机?!-!﹏▊。

改进后一年来设备运行良好o⊙⊙ω⊙ ▼,未再出现上述问题o⊙⊙ω⊙ ▼,既满足生产需要o⊙⊙ω⊙ ▼,又减轻检修劳动强度?!-!﹏▊。


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